轉子車(chē)間：步調一致氣象新

春節后，皖南電機轉子車(chē)間各項生產(chǎn)進(jìn)入正常狀態(tài)，計劃處派工有條不紊，工作盡量朝前趕。面對訂單不均衡、大轉子任務(wù)集中等不利情況，車(chē)間想方設法克服困難，通過(guò)大家的共同努力，在2月份實(shí)際不到17個(gè)工作日的時(shí)間內，車(chē)間澆、套轉子保質(zhì)保量完成了生產(chǎn)任務(wù)。

生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，車(chē)間要求及時(shí)反饋，每個(gè)人都必須全力做好自己應該做、能夠做、必須做、能力范圍內的事情。2月21日，員工張樹(shù)人發(fā)現YE4-180L-8樣機中模尺寸不對、止口厚了，跟上、下模不配套，第一時(shí)間向工藝處反映，通知重新加工；22日，員工左宗平反映YFB2-200L2-2攻絲轉子BOM描述不充分，馬上聯(lián)系公司技術(shù)中心BOM組進(jìn)行了修訂；23日，員工吳慶功反饋YE4-112M-2骨架油封特殊軸生產(chǎn)備注有錯，立即打電話(huà)找計劃處更正。確保了生產(chǎn)信息暢通，有效避免了人為失誤。

轉變員工思想觀(guān)念，理順程序、步調一致。車(chē)間合并重組以后，對于轉子澆、套任務(wù)和軸磨、銑不同步的老問(wèn)題，車(chē)間主任章登輝再三強調，平時(shí)互相多溝通、多交流，千萬(wàn)不能“大風(fēng)天里吃炒面——有口難開(kāi)”。大家同屬一個(gè)車(chē)間，遇到難處必須多分攤、有成績(jì)才能共分享。有些軸庫房有成品、還有些待加工，有時(shí)候磨、銑可能一時(shí)半會(huì )出不來(lái)，車(chē)間明確要求，盡量簡(jiǎn)化程序、不繞彎子，防止出錯。發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題，要第一時(shí)間告訴檢驗員，及時(shí)通知外協(xié)，按程序處理。堅決杜絕黃鱔泥鰍差不多，自作主張、隨心所欲代用現象。另外，在當下YE4電機批量生產(chǎn)的情況下，車(chē)間和員工都能做好關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)的記錄，規范填寫(xiě)生產(chǎn)反饋單，如實(shí)上報。

新年新氣象，班組長(cháng)更多地參與到生產(chǎn)管理中來(lái)。公司下一步準備把磨銑任務(wù)全部交給車(chē)間安排，面對工作流程即將全面升級的新形勢，班組長(cháng)不再只顧埋頭苦干，而是敢于擔當、勇挑重擔，發(fā)揮團隊力量，積極開(kāi)展精益生產(chǎn)和對標管理，認真推行班組看板日會(huì )制度，層層傳遞壓力，層層落實(shí)責任。任務(wù)下達以后，能夠主動(dòng)配合，做好跟蹤、協(xié)調工作，掌控生產(chǎn)進(jìn)度，做到胸中有數。只要是班組的工作，班組長(cháng)都主動(dòng)帶頭協(xié)助進(jìn)行管理，遇到什么問(wèn)題，就解決什么問(wèn)題，勤勤懇懇做實(shí)事，處理得井井有條，成為車(chē)間工作的中堅力量，車(chē)間領(lǐng)導的得力助手。

穩定員工思想，協(xié)調員工關(guān)系。重組后的轉子車(chē)間人員增多，為了做好員工的思想工作，車(chē)間分別采取個(gè)別談心和集體座談等方式進(jìn)行交流開(kāi)導，強調在工作中要互相尊重，彼此謙讓?zhuān)v話(huà)客氣一點(diǎn)、態(tài)度和藹一些，相處才會(huì )如沐春風(fēng)。任何人都不能只顧自己，善于站在別人的角度以心換心、換位思考，就能避免許多不必要的矛盾。通過(guò)持續不懈的努力，轉子車(chē)間更加團結，為進(jìn)一步抓好工作奠定了良好基礎。

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