電動(dòng)汽車(chē)的電機怎樣產(chǎn)生動(dòng)力？

在電動(dòng)汽車(chē)中，電動(dòng)機是非常重要的一個(gè)關(guān)鍵零部件，此篇皖南電機帶大家了解三相異步交流汽車(chē)電動(dòng)機如何產(chǎn)生動(dòng)力!

交流異步電動(dòng)機怎樣產(chǎn)生動(dòng)力呢?

交流電動(dòng)機的工作原理：通電繞組在旋轉磁場(chǎng)里轉動(dòng)。

電動(dòng)機中的定子和轉子并不接觸，為什么給定子繞組通上交流電后，轉子就會(huì )旋轉呢?其工作原理應用到兩大電磁定律：法拉第定律和楞次定律。

當定子上纏繞的繞組通上交流電后，由于交流電的特性，定子繞組就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)旋轉的電磁場(chǎng)。轉子上的繞組是一個(gè)閉環(huán)導體，它處在定子的旋轉磁場(chǎng)中就相當于在不停地切割定子的磁感應線(xiàn)。根據法拉第定律，閉合導體的一部分在磁場(chǎng)里做切割磁感應線(xiàn)的運動(dòng)時(shí)，導體中就會(huì )產(chǎn)生電流，而這個(gè)電流又會(huì )形成一個(gè)電磁場(chǎng)。

這樣，在電動(dòng)機中就有了兩個(gè)電磁場(chǎng)：一個(gè)是接通外部交流電后而產(chǎn)生的定子電磁場(chǎng);另一個(gè)是因切割定子電磁感應線(xiàn)而產(chǎn)生電流后形成的轉子電磁場(chǎng)。根據楞次定律，感應電流的磁場(chǎng)總要反抗引起感應電流的原因(轉子繞組切割定子電磁場(chǎng)的磁感應線(xiàn))，也就是盡力使轉子上的導體不再切割定子磁場(chǎng)的磁感應線(xiàn)，這樣的結果就是：轉子上的導體會(huì )“追趕”定子的旋轉電磁場(chǎng)，也就是使轉子跟著(zhù)定子旋轉電磁場(chǎng)旋轉，最終使電動(dòng)機開(kāi)始旋轉。

由于轉子總是在“追趕”定子電磁場(chǎng)的旋轉速度，并且為了能夠切割磁感應線(xiàn)而產(chǎn)生感應電流，轉子的轉速總要比定子電磁場(chǎng)的轉速慢一點(diǎn)點(diǎn)(約為2%~5%)，也就是異步運行，所以才將這種產(chǎn)生感應電流的電動(dòng)機稱(chēng)為交流異步電動(dòng)機。

以下是單向交流電動(dòng)機的構造：

通用汽車(chē)交流異步電動(dòng)機的構造如下：

本文節選自機械工業(yè)出版社《電動(dòng)汽車(chē)為什么會(huì )跑》。