專(zhuān)注電機制造60年，服務(wù)全球制造業(yè)從今年六月份起，皖南電機資財部按照裝配車(chē)間生產(chǎn)狀況制定整機和零部件兩張日盤(pán)點(diǎn)表，要求車(chē)間每天對入庫數、過(guò)試驗臺、當天零部件領(lǐng)用數、缺件數、留存數、工廢明細等數據，嚴格按照表格要求日清盤(pán)、日填報，然后根據數據計算出車(chē)間當日任務(wù)完成率、三大零部件最小量以及物資盤(pán)盈盤(pán)虧數。
據資財部部長(cháng)陳蕾介紹，這項工作推進(jìn)的意義有幾個(gè)方面，一是便于檢查生產(chǎn)車(chē)間整機和零部件動(dòng)態(tài)日管理；二是能反映當日裝配任務(wù)安排的合理性；三是工廢的日統計為質(zhì)量核算提供基礎數據資料。
該車(chē)間副主任閔銀貴介紹說(shuō)，通過(guò)推進(jìn)此項工作，進(jìn)一步完善了車(chē)間零部件輸入的管理，杜絕了以前有單欠貨問(wèn)題，日盤(pán)點(diǎn)表隨時(shí)可以計算當日的盈虧情況以及車(chē)間當日生產(chǎn)任務(wù)完成率，出現異常，可以通過(guò)數據分析，指導我們查找造成異常的原因。完善車(chē)間不合格品處置的控制。完善成品電機入庫跟蹤及問(wèn)題電機跟蹤，同時(shí)試驗編號存在空號現象、試驗記錄填寫(xiě)不規范得到了解決。閔主任表示，在鞏固完善裝一日盤(pán)點(diǎn)核算的基礎上，將這些做法是導入到裝配二車(chē)間，推進(jìn)日盤(pán)點(diǎn)日核算工作。
該車(chē)間通過(guò)推行日盤(pán)點(diǎn)工作，增強了車(chē)間管理人員的物資管理必要性與重要性的意識，數據分析對提高車(chē)間的整體交貨兌現率提供數據支撐，通過(guò)盈虧自動(dòng)計算，對車(chē)間物資管理做到心中有數，規范了不合格品的處置，進(jìn)一步推進(jìn)了車(chē)間現場(chǎng)管理工作。
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