水泥磨主電動(dòng)機軸瓦燒毀事故分析與處理

【皖南電機導讀】：某水泥廠(chǎng)2號水泥磨主電動(dòng)機型號為YRKK800-8，功率2500kW,其軸瓦為巴氏合金瓦，材質(zhì)由錫、鉛、銻、銅等金屬合成，具有質(zhì)地軟溫度低的特性，巴氏合金瓦最高使用溫度為100℃，為保護軸瓦，中控軸瓦溫度保護上限值設定為63℃，超過(guò)設定值，由DCS控制連鎖跳停磨主電動(dòng)機。磨主電動(dòng)機潤滑稀油站配套2臺壓力開(kāi)關(guān)，壓力分別設置為0.12MPa和0.2MPa。油站運行時(shí)供油壓力正常值約0.25MPa，若供油壓力低于0.2MPa，則啟動(dòng)備用油泵以使油壓滿(mǎn)足主電動(dòng)機軸瓦潤滑需求；若供油壓力低于0.12MPa，則說(shuō)明潤滑系統存在故障，油壓信號連鎖磨主電動(dòng)機跳停，以避免軸瓦溫度過(guò)高燒壞軸瓦。

1、故障現象

2015年1月7日，該廠(chǎng)2號水泥磨中控室因DCS控制電源故障跳閘，導致水泥磨系統DO信號丟失，造成2號水泥磨系統全部低壓設備跳停。崗位人員巡檢時(shí)發(fā)現磨主電動(dòng)機仍在運轉，便立即按下現場(chǎng)急停按鈕，急停后經(jīng)電氣人員檢查發(fā)現主電動(dòng)機轉子軸頸磨損嚴重，前后軸瓦均因溫度超高而燒壞。DCS系統故障導致稀油站跳停后，油壓低于0.12MPa并沒(méi)有連鎖跳停主電動(dòng)機，軸瓦溫度超高也沒(méi)有連鎖跳停主電動(dòng)機，這是造成主電動(dòng)機轉子軸頸磨損、軸瓦燒壞的根本原因。

2、故障原因分析

水泥磨主電動(dòng)機為高壓電氣設備，其啟?；芈吩硎疽庖?jiàn)圖1。

如圖1所示，來(lái)自DCS系統的驅動(dòng)繼電器K1、K2分別脈沖觸發(fā)合閘、分閘兩個(gè)線(xiàn)圈來(lái)實(shí)現主電動(dòng)機的啟停。DCS系統失電后，集中分閘命令不能通過(guò)K2停止主電動(dòng)機的運行；而另一方面，油站油壓低和軸瓦超溫連鎖跳停信號也都是通過(guò)DCS輸出控制分閘線(xiàn)圈，DCS故障也無(wú)法觸發(fā)小車(chē)斷路器分閘，從而導致保護系統失效，設備不能故障停車(chē)。

3、故障處理

磨主電動(dòng)機分閘回路受DCS系統軟連鎖控制，在設計時(shí)沒(méi)有充分考慮DCS故障對設備的影響，而硬連鎖可以解決這個(gè)問(wèn)題。硬接線(xiàn)時(shí)，將潤滑稀油站油壓低信號引至磨主電動(dòng)機高壓柜分閘回路即可，但是潤滑稀油站設置在現場(chǎng)，現場(chǎng)距離高壓柜較遠，直接敷設電纜費時(shí)費力而且電纜成本高。電氣維修人員根據現場(chǎng)情況，決定利用稀油站和主電動(dòng)機急停按鈕盒距離較近的特點(diǎn)，將信號并聯(lián)后送入高壓柜。軸瓦溫度信號因采集的是模擬量，因此不進(jìn)行改造。改造后控制原理示意見(jiàn)圖2。

如圖2所示，通過(guò)在潤滑稀油站控制箱ALC2中增加中間繼電器K3、K4實(shí)現對主電動(dòng)機的軟連鎖和硬連鎖控制。K3輔助觸點(diǎn)接入DCS柜DI點(diǎn)進(jìn)行設備分閘線(xiàn)圈的軟控制，K4輔助觸點(diǎn)并聯(lián)到機旁按鈕盒ALC1直接作用在設備的跳閘回路實(shí)現分閘線(xiàn)圈的硬控制，改造后進(jìn)行試車(chē)演練成功分閘。而后，分別對磨頭稀油站、磨尾稀油站和主減速機稀油站進(jìn)行同樣改造并將各油站油壓低信號并聯(lián)至圖2分閘回路，這樣，任一油站故障都可及時(shí)跳停主電動(dòng)機，通過(guò)軟連鎖、硬連鎖雙保險，增加了磨主電動(dòng)機故障跳停的可靠性。

4、結束語(yǔ)

這次事故暴露了設備在設計時(shí)的隱患，在設計時(shí)要特別注意不同電壓等級的設備之間連鎖的相互關(guān)聯(lián)性，更多的思考在不同故障情況下對設備造成的影響，及時(shí)發(fā)現設備運行與停車(chē)的控制死角，完善設計，維護好設備的安全運行和企業(yè)的安全生產(chǎn)。

本文來(lái)源于《水泥》。